Gros travail sur les safrans

Comme vous pouvez le voir, un gros travail vient d'être réalisé sur les safrans. Le principe est classique, la partie immergée  est travaillée pour offrir un profil type aile d'avion, le porte safran  est en contreplaqué,  l'assemblage des pièces se fait en utilisant la technique de la queue d'arrondes (un sacré travail). En ce qui concerne l'articulation  (liaison coque et porte safran) nous avons opté pour une construction en fibre de verre et kevlar. Cela à necessité la fabrication de  moules que nous garnissions de tissus et de résine avant de fermer  et de mettre sous presse. Il ne reste plus que la finition à faire  :  enduits, peinture et fixation définitive.