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La facade  Est de petite terre est une zone  au volcanisme encore jeune (pour Mayotte Bien sur) . sur toute la zone la falaise offre en fonction de la lunimosité une merveilleuse couleur ocre et laisse voir le travail de la terre. Bien sur les effondrements sont fréquents particulièrement pendant la saison des pluies.

Plage de papani

Attention chutte de pierres!!!!

A marée basse les vagues dessinent de  merveilleuses courbes sur la plage

Lorsque j'ai commencé la construction de mon annexe, j'avais comme objectif de créer un bateau pouvant fonctionner également à la voile dans le but de profiter facilement du lagon. Voici donc la seconde étape de la construction.

en premier lieu, nous fabriquons un puit de dérive. L'intérieur est en cp marine, la structure est un assemblage de bois divers... et le polystyrène donne du volume  (il sera ensuite recouvert de fibre de verre). Bref un sandwich.

Nous découpons ensuite le fond du bateau..... le puit est alors, vissé, collé et stratifié

Pour supporter le safran, nous réalisons une pièce amovible qui se fixe sur le tableau arrière.

Le grément utilisé est celui d'une ancienne planche à voile. Le pied de mât étant trop court, il est posé sur un plot.

Vue d'ensemble avec le puit fixé.

Et voila, un gros jouet pour adultes!!!!

En avant première une image de l'annexe apès sa transformation en dériveur (en fait un optimist pour adulte....). Détails etessais à suivre.

Dans le cadre de la mini révolution que nous connaissons (26 eme jour de grève) en ce moment faire ses courses relève d'un courage certain.

Bien avant l'ouverture la foule se masse devant les magasins, sous le contrôle de la gendarmerie.

Ce samedi, nous resterons 6 heures à attendre sur le parking et sous le soleil.... Le parasol s'impose

L'attente et la foule.

Dans le magasin, le chaos et les clients : des zombies cuits au soleil.

Pour mémoire, cela se passe à Mayotte, 101 département français, en 2011.

première phase, mercredi 14 septembre. Nous passons beaucoup de temps à demarrer  notre petit hors bord et lorsque celui-ci consent  à s'animer c'est sur le temps d'une valse à quatre temps ce qui est plutôt un mauvais signe pour un deux temps!!!!!Bref après quelques minutes de ce régime le moteur retrouva son immobilité naturelle et nous fumes bon pour un retour à la rame.

Une révision s'imposait mais comme toujours à Mayotte rien de simple, le seul garage "marine" de petite terre n'existant plus je prends contact avec un motoriste de grande terre..... hélas pour moi il ne répare que les yamaha........ or le mien est un mariner (en fait je pense que c'est la même mécanique qu'un yamaha mais que la réparation  d'un moteur d'annexe de 2 cv ne motivait pas notre "homme de l'art").

seule solution donc prendre une grande respiration, sortir les outils et me prendre pour un mécano..... bref j'ai démonté, nettoyé, rémonté et miracle il demarre, dans le même temps je vois une vis que me semble agir sur le réglage de l'engin et j'arrive après quelques éssais à un fonctionnement régulier, victoire.

Samedi 17, un coup sur le lanceur et la cavalerie démarre, l'annexe file bon train (une pointe à 4,5 noeuds), son comportement semble sain et sa capacité nous permettra de tenir à trois avec notre équipement.